Шум в агрегате возник еще в июле 2016 года. Измерили компрессию – все плачевно: второй и четвертый цилиндры в плохом состоянии. Что делать? Посоветовали RVS Master Engine. Думал зря, но попробовал. Компрессия сразу вернулась в норму, даже не понадобилось делать капремонт, за который просили около 150 тысяч рублей. На сегодня пробег увеличился на 30 тыс. км, но компрессия по-прежнему сохраняется в соответствии с тех. данными авто. Выражаю благодарность РВС Мастеру, который предлагает инновационные продукты на отечественный рынок.